10月11日起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后,貨運產品進一步優(yōu)化,貨運能力和服務品質實現(xiàn)新提升。
國鐵集團表示,此次調圖,正值冬季電煤運輸關鍵期,全國鐵路進一步增加了煤炭運輸能力。新圖實施后,國鐵太原局共安排跨局大宗貨物直達列車113列,其中電煤直達列車70列,其他煤炭直達列車18列。
大秦鐵路每天安排開行重載列車87對,其中,超兩萬噸的重載列車58對。瓦日鐵路每天安排開行貨物列車84對,其中,萬噸重載列車12對,全力滿足重點物資運輸需求。集通鐵路、兗石鐵路等線路增開普通貨物列車63列,提升主要貨運通道能力,精心組織冬季電煤保供運輸。
國鐵濟南局提高跨省鐵路運輸效率,增開濟西至南京東直達列車、南倉至聊城北直通貨物列車、劉廟至新鄉(xiāng)區(qū)段貨物列車3列。增開萊鋼至東都、官橋至山家林等方向小運轉列車17列,有效打通電煤運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?br>
國鐵集團運輸部負責人介紹,此次調圖優(yōu)化調整跨鐵路局集團公司快運班列開行方案,加快構建全國快捷貨運物流圈,增開沙嶺至哈爾濱南、江村至成都北、西安國際港至西寧等方向城際班列,城際班列開行總量達131列;增開江村至喬司、三水西至王家營西、廣州國際港至西安國際港等方向多式聯(lián)運班列,多式聯(lián)運班列開行總量達123列。
另外,安排中歐班列圖定線路93條,較現(xiàn)圖增加2條,保持中亞班列40條開行規(guī)模。擴大全程時刻表中歐班列開行范圍,每周安排開行全程時刻表中歐班列17列,提升中歐間貨物運輸效率。
上述負責人還提到,在客運方面,鑒于全國鐵路旅客列車運行圖已于2024年6月15日進行了調整,并經過暑運和中秋、國慶假期大客流的實踐檢驗,基本滿足旅客出行需求,四季度旅客列車基本運行圖總體不變,各鐵路局集團公司將根據(jù)客流需求實行“一日一圖”,靈活安排運力,動態(tài)優(yōu)化旅客列車開行方案。為服務旅游經濟發(fā)展,新圖安排烏魯木齊至北屯市、北屯市至伊寧、伊寧至庫爾勒、庫爾勒至喀什、喀什至庫車、庫車至哈密等6條旅游列車運行線。